《腦袋決定荷包。荷包決定自由。Kenneth》

國內景氣「外溫內冷」，內需消費「冷颼颼」。不但五月消費者信心指數（CCI），創下近五年半來新低；主計處最新預測，今年國民儲蓄毛額約三兆七千萬元，刷新歷年紀錄，儲蓄率也創下近十三年新高。

這兩年因中國大陸、印度等內需市場興起，龐大的消費和基礎建設等需求，造成國際原物料和鋼板、金屬等價格飛漲，廠商各式各樣的成本大增，物價蠢蠢欲動，通貨膨脹壓力越來越大。

最近不少民生食品相關的商品都漲價了，麵粉、沙拉油、雞肉、泡麵…，但是，台灣因景氣不好，民眾消費心態保守，購買大型耐久財（如汽車）的意願降低，導致廠商不敢隨意漲價。

在耐久財裡，銷售直接受到衝擊的就是汽車業。景氣不好、汽油等能源價格節節高漲、大眾捷運系統越來越方便、民間環保節能意識升高等眾多因素，讓這兩年新車銷售不斷下滑，今年車巿更重挫到近二十年低點。

汽車業者指出，以往每年從五月開始，就進入汽車的年中銷售旺季，但今年國內車市復甦腳步顯然不太樂觀。

交通部數據所最新統計，五月新車領牌總數只有二萬七千七百多輛，僅較四月成長百分之九，但比去年同期衰退了百分之十五。今年前五月，累計新車領牌總數只十四萬二千多輛，年衰退率竟高達兩成以上。

主計處也統計，去年全年的國人消費大幅緊縮約一千一百億元，受波及最大的內需產業包括汽機車及其零配件用品業、衣著服飾業等。其中，去年汽機車及其零配件營業額衰退百分之九；今年第一季持續大幅衰退百分之五。

一位汽車業者說，今年什麼東西都在漲，唯獨汽車不敢漲，汽車銷售若再不好轉，只怕每年八月汽車業傳統的員工「暑休」，可能要提前來臨。

六月傳統的汽車銷售旺季來臨，為刺激民眾購車意願，華菱、中華車、裕隆日產汽車、福特六和、台灣本田、三陽工業等車廠都紛紛推出加碼促銷優惠方案，並提前啟動經銷商夏季銷售競賽。從消費者角度來說，現在買車可撿到不少便宜。