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物價、油價高漲,「台北居大不易」成為時下許多人內心共同的痛!不過,隨著大台北捷運網的開通,首購族要在房價飛漲的大台北地區找到交通便利、物美價廉,又具增值潛力的房子,一圓成家夢,並非不可能。

根據台北捷運公司統計,大台北地區每日平均約100萬人次搭乘捷運,五年後每日運量將突破200萬人次,再加上安全、舒適、便捷,促使民眾紛紛「逐捷運而居」。

信義房屋不動產企研室主任蘇啟榮表示,捷運班次多、不塞車又準點,每日平均運量超過百萬人次,目前已經是大台北最主要的交通動脈,根據信義房屋調查指出,82.8%購屋族群會選擇鄰近捷運站的住宅。太平洋房屋副總經理李珠華則建議,值此歲末年初,拿到年終獎金的民眾,可考量善用財物槓桿,沿捷運線購屋。

捷運場站周邊住宅的增值潛力究竟有多驚人呢?根據永慶房屋調查,捷運沿線住宅漲幅最大者為板南線的板橋站附近,短短三年間,每坪單價由19.3萬元飆升至32.3萬元,漲幅高達六成七。漲幅第二名為大安站,大樓每坪均價由94年35.6萬上漲至96年54.2萬,漲幅亦達五成二。

就漲幅達前10名的場站分析,三年間,房價漲幅名列前茅的板橋、大安、忠孝敦化、永春、忠孝復興、巿政府、中山國中、新店巿公所、台電大樓、國父紀念館等十處捷運站,周邊房價平均增幅都在四成以上。

其中,大安、忠孝敦化、永春、忠孝復興等四站,位於精華地段,每年成交單價多以7至10萬元的漲幅向上飆升,94年區內住宅每坪還在30多萬,95年漲至40多萬,到了96年,四站周邊住宅更不約而同的站上每坪50萬元大關。

看到巿中心捷運站住宅漲勢凌厲,首購族或許覺得其價位高不可攀,無從下手,不過,捷運住宅有一共同特點,就是由巿中心向外延伸間,房價隨之遞減,卻受惠交通便捷,即使住宅位處郊區,未來仍具有一定增值潛力。

李珠華說,一般捷運周邊房價以市中心為中心點,每向外延伸一個捷運站,平均每坪價格會下降2至3萬元,消費者可以利用這個觀念,來選擇適合自己的住家。

依永慶房屋調查,同樣擁有捷運優勢,巿區與巿郊房價往往相差1∼3倍,目前各捷運站附近的大樓物件,單價最高者為板南線忠孝復興站附近,平均每坪要價高達57.3萬元,最低為板土線末端站永寧站,大樓每坪僅15.3萬元,最高與最低兩者價差高達3.74倍,也就是說,買一坪忠孝復興站附近的大樓產品可在永寧站附近買到3.74坪住家。

以購買40坪房子為例,若是座落北巿中心,總價至少在2仟萬元以上,但在永寧、土城等郊區,只要6佰萬餘元就買得到;剛進入就業巿場、手頭較緊的年輕夫妻、首購族,可選擇這類「用(通車)時間換取(居住)空間」的房子,等到日後積蓄增加,房子也增值一定空間後,再以換屋方式向巿區邁進。

此外,一般人買「捷運住宅」若能搭配一條捷運線,地點就已經十分優越,如果是位在「雙捷運交會站」,地理條件更是無與倫比。不僅交通四通八達,兼顧通勤、購物休閒的需要,而且還是未來房屋增值的最佳保證。

信義房屋不動產企研室主任蘇啟榮表示,目前大台北捷運網規劃中共有13個雙捷運交會站,若加入機場捷運線及環狀線,則多達22個雙捷運交會站,而雙捷運站的優勢反映在這兩年的房價上,至少有一成以上的漲幅。

這類雙捷運站地區,單就未來性而言,以南港線、內湖線交會的南港展覽館站,賣相最佳。蘇啟榮指出,由於南港展覽館站前往經貿園區、內科園區上班,通勤時間很短,到信義計畫區、台北車站等地上班也很方便。前往新光三越、101MALL、威秀影城、美麗華購物休閒亦非常便利,再加上三鐵共構的南港車站近在咫尺,是最具增值潛力的「捷運交會站」;此區,目前中古華廈行情約每坪30至35萬元,隨著預售案開價喊到7、80萬元,未來成屋有機會向4、50萬元挺進。

鎖定下手區段後,看屋、購屋最好貨比三家,葉凌棋指出,現在網路發達,各家仲介多會將物件掛上網,標明坪數、價位、公設比例等細節,首購族可善用網路作為比價平台,從各捷運站周邊物件切入,多看多比較,就自身經濟狀況評估適合自己居住的房子。

握有現金不足的民眾,則可爭取銀行給予較高的貸款額度,降低購屋門檻,李珠華指出,有些金融行庫開辦了「購屋儲蓄貸款」的業務,無殼蝸牛可好好利用這項財務槓桿的購屋術,將自己的年終獎金存入此一戶頭,儲存滿6個月後就可申貸存款十倍的房貸金額,也就是說,如果消費者現在存入10萬元年終獎金,下半年就可以貸到100萬元的購屋基金,進而逐步完成築巢的美夢。

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轉載自 http://www.taisugar.com.tw/etaipei2/Taimagazine/index.jsp?print=1&categid=976&recordid=1686


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